إمكانيات "الطائرة الباكستانية- الصينية" التي ستزلزل أركان الميليشيا بعد شراء 10 مقاتلات منها

الجمعة، 09 يناير 2026 07:32 م

الطائرة الباكستانية- الصينية

الطائرة الباكستانية- الصينية

قالت رويترز إن الجيش السوداني اشترى 10 مقاتلات باكستانية من نوع الطائرة كاراكورام K-8 .


تُعد واحدة من أبرز طائرات التدريب القتالي المشتركة بين الصين وباكستان، حيث تجمع بين مواصفات تقنية متطورة وقوة أداء تجعلها منصة تدريبية وعملياتية فعّالة للقوات الجوية.

مواصفات الطائرة كاراكورام K-8
*     المنشأ: مشروع مشترك بين الصين وباكستان.
*     النوع: طائرة تدريب متقدم مع قدرة قتالية خفيفة.
*     المحرك: محرك توربيني نفاث من طراز Honeywell TFE731-2A (أو النسخ المطورة منه).
*     السرعة القصوى: حوالي 800 كم/ساعة.
*     المدى العملياتي: يصل إلى 2,100 كم، ما يمنحها قدرة على تنفيذ مهام طويلة نسبيًا.
*     الارتفاع الأقصى للطيران: نحو 12,000 متر.
*     التسليح:
* مزودة بمدفع رشاش عيار 23 ملم.
*     إمكانية حمل صواريخ جو-جو قصيرة المدى.
*     قنابل غير موجهة وصواريخ جو-أرض خفيفة.
*     الطاقم: طيار واحد أو اثنان (حسب النسخة).
*     التجهيزات الإلكترونية: أنظمة ملاحة ورادار متطور يسمح بالتدريب على القتال الجوي والعمليات التكتيكية.

قوة الطائرة وأهميتها
*     منصة تدريبية متكاملة: صُممت لتدريب الطيارين على الطيران المتقدم والقتال الجوي قبل الانتقال إلى الطائرات المقاتلة الحديثة مثل JF-17 أو F-16.
*     قدرات قتالية فعلية: رغم كونها طائرة تدريب، إلا أنها قادرة على تنفيذ مهام قتالية

ما يجعلها خيارًا اقتصاديًا وعمليًا للدول ذات الميزانيات المحدودة.
*     انتشار عالمي: دخلت الخدمة في أكثر من 10 دول، من بينها مصر، السودان، باكستان، الصين، وزيمبابوي، وهو ما يعكس ثقة القوات الجوية حول العالم في أدائها.
*     تحديثات حديثة (2026): النسخة الأحدث من K-8 Karakorum حصلت على تحسينات في المحرك، أنظمة التحكم، وكفاءة الوقود، مما رفع من سرعتها وأدائها بشكل مل

search